Тавыш пычрануы арту белән, тавыш контроле таләпләре югарырак булган кайбер предприятиеләр дизель генераторлары сатып алуга ихтыяҗларын үзгәрттеләр, һәмсупер тын дизель генераторыСоңгы елларда тагын да киң тарала башлады. Тын дизель генераторы аз тавыш чыгарып кына калмый, ә зур сыйдырышлы ягулык багы белән җиһазландырылган, аның ышанычлылыгы, куркынычсызлыгы һәм уңайлылыгы кулланучыларның ихтыяҗларын канәгатьләндерә ала. Моннан тыш, тын дизель генераторы үзе дә тартма булып тора, ул яңгыр, кояш һәм тузан һ.б. тәэсиреннән саклый ала. Тын дизель генераторының күп өстенлекләре булса да, эшләтү вакытында тиешле хезмәт күрсәтүне тәэмин итү мөһим, шул рәвешле ватылуларны киметү һәм хезмәт итү вакытын озайту мөмкин.
Sorotec сезгә тавышсыз дизель генераторын яхшырак кулланырга ярдәм итәчәк җиде төп техник хезмәт күрсәтү киңәшен тәкъдим итәчәк.
1. Суыту системасы
Суыту системасындагы теләсә нинди ватылу 2 проблемага китерәчәк: 1) начар суыту аркасында тын дизель генераторындагы су температурасы артык югары була, һәм 2) су агып чыгу аркасында бактагы су дәрәҗәсе төшәчәк, һәм тын дизель генераторы нормаль эшли алмаячак.
2. Ягулык/газ бүлү системасы
Углерод утырмалары күләменең артуы инжекторның инъекция күләменә билгеле бер дәрәҗәдә тәэсир итә, нәтиҗәдә инжекторның җитәрлек дәрәҗәдә янмавы күзәтелә, шуңа күрә двигатель цилиндрының инъекция күләме бердәй булмаячак һәм эш шартлары тотрыклы булмаячак.
3. Батарея
Әгәр аккумулятор озак вакыт каралмаса, парга әйләнгәннән соң электролит суын вакытында өстәргә кирәк. Әгәр аккумуляторны эшләтеп җибәрү өчен зарядка җайланмасы булмаса, озак вакытлы табигый разрядтан соң аккумуляторның куәте кими.
4. Двигатель мае
Әгәр мотор мае озак вакыт кулланылмаса, аның физик-химик функциясе үзгәрәчәк, нәтиҗәдә эш вакытында чисталык начарланачак һәм моторның өлешләренә зыян киләчәк.супер тын дизель генераторы.
5. Дизель багы
Дизель генераторы җыелмасына кергән пар температура үзгәргәндә бак стенасында эленеп торган су тамчыларына әйләнеп конденсацияләнәчәк. Су тамчылары дизельгә агып кергәндә, дизель суы күләме стандарттан артып китәчәк, бу төгәл тоташтыру өлешләрен коррозиягә дучар итәчәк һәм хәтта тын дизель генераторына зыян китерәчәк, әгәр мондый дизель двигательнең югары басымлы май насосына керсә.
6. Фильтрлар
Дизель генераторы эшләве вакытында фильтр стенасында май яки катнашмалар җыела, бу фильтрның фильтрлау функциясен киметәчәк. Артык күп утырма шулай ук май чылбырының томалануына һәм дизель җитмәү сәбәпле җиһазларның нормаль эшли алмавына китерәчәк.
7. Майлау системасы һәм пломбалар
Майлау мае яки майның химик үзенчәлекләре аркасында тимер кисәкчәләре һәм механик тузу майлау эффектын гына түгел, ә башка детальләргә дә зыян китерә. Моннан тыш, майлау мае резина мөһергә билгеле бер коррозия йогынтысы ясый, һәм башка май мөһерләре теләсә кайсы вакытта искерәчәк, шуңа күрә аның мөһерләү эффекты кими.
Sorotec, Кытайның иң яхшы киемедизель генератор җыелмасы җитештерүчесе, кулланучыга уңайлы идарә итү панеле, шулай ук EXCALIBUR автоматик күчергеч белән җиһазландырылган югары сыйфатлы дизель генераторларын җитештерә һәм тәэмин итә. Өстәмә мәгълүмат өчен безнең белән элемтәгә керегез.
Бастырылган вакыты: 2022 елның 9 октябре
