SGVC70 GX160 5.5 ат көче белән эшли торган пластиналы компактор

Кыскача тасвирлама:

Өстәмә җайланма:

● Өстәмә рәвештә урнаштырылган "барысы бердә" хәрәкәтләнүче тәгәрмәчләр пластина компакторын җиңелрәк ташырга мөмкинлек бирә

● Асфальт эш зонасы өчен су багы урнаштырылырга мөмкин

● Кирпеч түшәү өчен полиуретан каучук астар урнаштырылырга мөмкин


Продукт детальләре

Продукция турында мәгълүмат

Ныклы икеләтә тыгызлаулы нигезле стандарт пластиналы компактор
●Икеләтә тыгызлаулы нык нигез плитасы дизайны.
●Тузанны сүндерү өчен су багы (11 л, вариант буенча).
●Җиңел йөкләү һәм бушату өчен бер нокталы күтәрү элгечләре.
●Стандарт типтагы/әйләнмәле типтагы арба (ихтыярый).

Техник мәгълүматлар

Модель SGVC70
Плита зурлыгы (мм) 510*420
Авырлык (кг) 73
Тирбәнеш ешлыгы (Гц/vpm) 93 (5600)
Үзәктән качу көче (макс) (кН/кгс) 12.0 (1220)
Максималь хәрәкәт тизлеге (м/мин) 25
Макс.чикләнгән бәяләү мөмкинлеге (%/) 35
Двигатель моделе GX160
Бренд Хонда
Макс.чыгару 5,5 ат көче
Үлчәм (мм) 925*580*865

Продукция турында мәгълүмат күрсәтү

GX160 5.5 ат көче белән эшли торган пластиналы компактор (1)
GX160 5.5 ат көче белән эшли торган пластиналы компактор (2)
GX160 5.5 ат көче белән эшли торган пластиналы компактор (3)

Үзенчәлекләр

● Honda 5.5 ат көче белән эшли торган двигатель пластинасы тыгызлагычы югары ныклыктагы корычтан эшләнгән, ә кәкре кырыйлы аскы пластина тотрыклы эшләүне гарантияли

● Чыланган һәм ябык шкив капкачы дизайны муфтаны һәм каешны саклый

● Ныклы саклаучы каркас двигатель каркасын бәрелүдән генә түгел, ә йөртүне дә җиңеләйтә

● Уникаль дизайнлы бөкләнә торган тоткыч күбрәк саклау сыекчасын саклый.
Амортизаторның кешелекле дизайны тотканың тибрәнүне сизелерлек киметә, бу исә эшләү уңайлылыгын арттыра.


  • Алдагысы:
  • Киләсе: